Avionul 4D este distractiv și provocator pentru zbor, VPP (elice cu pas variabil) controlează direcția fluxului de aer și permite fluturașului
efectuați multe manevre 4D pe un singur emițător. Înțeles că poți zbura nasul tău în jos și treapta elicei se poate schimba pentru al face să zboare drept în sus. Iată ce veți avea nevoie pentru a construi o aeronavă complet funcțională 4D. Fiți primul care a construit-o în grupul dvs. și așteptați pentru oos și ah-urile de la colegii dvs. de zbor R / C.
Ce vei avea nevoie:
-Hobbing receiver hkt6a cu 6 canale și transmițător
- Bord de spumă sau carton, placa de card este foarte ieftină și extrem de ușoară
-pushrod, tipul care se poate încadra în brațul servo, de obicei 1mm-1,5mm
-Cornor de control
- balamale sau balamale din plastic
-Aparat special de 9 "cu elice cu treapta de 1300 KV
-4 din servomotoarele de 9 grame
-bobbing redbrick 30amp ESC
-Hobbyking HKT6A Cablu de transmisie cu canal 6 canale
- clei CA
-epoxi
-3cell lipo baterie
Furnituri:
Pasul 1: Planurile
Planurile pe care le puteți obține de oriunde, cele mai potrivite sunt:
-extra 330 de la cuier 9
-extra 300 de la cuier 9
-e-flite tribute 3d
-arrow v3 4d plan (deja pe piață)
Aceste avioane pot fi modificate cu ușurință pentru a se potrivi cu sistemul Vpp motor & prop.
Pasul 2: Aripile și fuselajul
În primul rând, am tăiat aripa și fuselajul din carton, apoi stabilizatorul horizontal. Când am făcut acest lucru, folosesc un hobbyknife pentru a tăia cârma, liftul și cele două elicoptere, am asigurat că suprafețele de control sunt destul de mari, pentru că dacă zburați inversat cu recuzita aproape de sol, veți avea nevoie de să scoți rapid dintr-o scurgere.
Apoi, am tăiat și apoi am fixat suprafețele de comandă cu bandă ușoară.
Am folosit un cutit de hobby pentru a tăia un slot pentru stabilizatorul vertical și a lipit-o la locul ei cu lipici fierbinte și CA. și apoi a întărit partea de jos a fuselajului cu fiare de bambus.
Apoi am tăiat slotul pentru aripa și l-am lipit permanent în poziție cu CA și lipici fierbinte. Aceasta a fost cu siguranță o legătură foarte puternică.
Pasul 3: Electronica
Am scos loturi pentru servere, și le-am pus pe loc. Apoi mi-am făcut propriul corn de control și le-am înșurubat de jos.
Tuburile de împingere sunt realizate din sârmă de oțel. Ele sunt mai ușoare decât cele de împingere și au aceleași caracteristici.
După aceea, am verificat mișcările cu un pachet de baterii al receptorului. Ele se dovedesc foarte bune.
Servo-ul elicopter a fost greu de instalat, deoarece partea superioară a servo-ului a fost blocată accidental pe fuselaj, așa că a trebuit să trag servo-ul, să îl curăț și să-l lipesc în loc.
Pasul 4: Sursa de alimentare
Am primit în sfârșit pachetul de la depozitul Hobbyking din Singapore. Fiecare lucru a venit într-o stare pristină care a fost surprinzătoare. deoarece unele lucruri de la hobbyking sunt, de obicei, rupte de la transport sau sunt deja rupte. M-am grăbit și am dezlegat lucrurile. Apoi am conectat motorul la esc și l-am lipit. Și a reluat acest proces cu bateria. Motorul se rotește într-o viteză incredibilă și are multă forță. A trebuit să o țin cu cele două mâini. Apoi mi-am dat seama că ar fi trebuit să folosesc o baterie de 2 celule, bateria cu 3 celule era prea puternică pentru motor.
Apoi am conectat pushrodul de control de la motor la servomotorul de 9 grame. Care a funcționat perfect.
Am încărcat bateria și am conectat fiecare lucru împreună.
Dar vremea este atât de rea, va ploua pentru o vreme, iar în afară de înghețarea ei, ar face ceva daune la podul, așa că am decis să amânăm data de zbor până când vremea va fi mai bună și vântul va fi mai mic.
Am reprogramat emițătorul pentru mișcare suplimentară, acum oferă o aruncare suplimentară.
