In Afara

Cum se construiește un Gaff de pescuit extrem: 6 pași

Pregăti pentru pescuit partida scurta

Pregăti pentru pescuit partida scurta

Cuprins:

Anonim

Deci ai mers în sfârșit și ai făcut-o … ți-ai rupt tija de pescuit. Prietenii tăi ți-au spus să te relaxezi și să-l dai încet, dar nu, nu ai putut lăsa pe cel mare să scape și tu ai doborât tija în două. Acum, peștele a dispărut și ai două bucăți de tija de pescuit. Puteți lipi o tijă de metal sau un alt tip de diblu, dar veți pierde flexibilitatea sa naturală, făcându-l nefolosibil. Sau ai avut o mulțime de amintiri bune cu acea tijă veche pe care ți-a dat-o tatăl tău, dar nu mai poate fi peștișor. Ei bine, am soluția pentru tine. Vă va permite să păstrați acea bară de pescuit în jurul multor ani de serviciu de pescuit EXTREME … construiți un gaff de pescuit!
Ca pescar avid, îmi place să țintesc jocul mai mare. Iar printarea unui pește mare este doar o poveste de pește dacă nu o puteți ateriza. Acest instructiv vă va ghida în efortul dumneavoastră de a construi un instrument extrem de extrem de fiabil și de aspect deosebit. În afară de a face acest lucru un instrument extrem, toate proiectele mele se fac cu economisirea banilor în minte. Un comparabil Aftco Gaff cu dispozitive de spumare și nu este personalizat poate funcționa în plus față de 80 $ plus transportul maritim. Această construcție a gafe costă un total de 20 de dolari acordată, aveți o bară de pescuit ruptă sau trasată și câteva unelte de bază.
Unelte utilizate:
1. Dremel (sau ferăstrău)
2. Roata de tăiere Dremel 420
3. Roata de lustruire Dremel (unsoare pentru cot)
4. Hobby Knife
5. Șurubelniță cu cap plat
6. 100 Sandpaper de nisip
7. Vice
8. Găurire (cu burghiu de 1/4 ")
9. Măsura de riglă sau bandă
10. Pietriș de șlefuit Dremel (piatră de polizare)
11. Marker permanent
12. Acul (sau altceva suficient de mic pentru a zgâria vopseaua)
Lista materialelor:
1. Rodul gol (salvat)
2. Cord Tarred ($ 11 pentru 1lb de mărimea 18)
3. 3 inch Gaff Hook (salvat, dar poate fi achiziționat pentru ~ $ 8)
4. Vopsea neagră cu pulverizare (rămasă din proiectul bicicletei)
5. 2 epoxi parte (magazin de dolari se întâmplă să aibă unele chestii decente)
6. Super Adeziv (8 pentru $ 1)
7. Sfarsitul FlexCoat Rod ($ 6 / reziduu de la un alt proiect)
8. Tape de mascare (magazin de dolari)

Furnituri:

Pasul 1: Scoateți Rodul într-o Poziție Blank

După inspectarea semifabricatului și a componentelor acestuia, am decis că voi păstra scaunul ruloului, ambele piulițe și capacul capului. Nucile urmau să fie folosite ca accente decorative, scaunul bobinei ne-ar da o pauză în monotonia prinderii și ar fi furnizat o emblemă Daiwa, iar capacul cap la cap va menține blanchetul de la pierderea integrității de la a fi lovit (nu să menționez că a mea a avut un D rece în partea de jos … scor!).
Cu o lamă ascuțită, începeți să desprindeți ghidajele de pe martor. Faceți acest lucru prin lipirea lamei în paralel cu semifabricatul de sub picioarele ghidajului și tăiați suficient pentru a expune picioarele ghidajului. Odată ce ați făcut acest lucru, ghidul va deveni liber și puteți să-l trageți. Repetați procesul pentru restul ghizilor.
Am păstrat învelitoarea sub care avea un strat de lac și ar fi oferit ceva decor. NOTĂ: Dacă aveți o tijă care a fost expusă elementelor și are un aspect învechit, secțiunea martorului care este acoperită cu învelișul sub pastilă va avea o culoare diferită, deci este mai bine să păstrați învelitoarea subțire.
Pentru a elimina vârful vârfului, încercați o întoarcere fermă și trageți. Dacă acest lucru nu funcționează, puteți încălzi vârful cu o lanternă sau cu o brichetă pentru a topi adezivul folosit pe vârful vârfului și trageți-l cu o pereche de clești. Unele companii vor folosi un epoxid greu, dacă acest lucru este cazul tăiat vârful cu un Dremel.
Pentru a scoate partea defectă a scaunului cu bobină, am folosit o șurubelniță cu cap plat și pur și simplu am tras-o. Era într-o formă destul de proastă încât un vânt aspru ar fi probabil să-l facă rău. În mod normal, aș folosi Dremel să-l scot suficient de adânc pentru a tăia fără a deteriora celelalte componente și să-l desprind cu o șurubelniță cu cap plat. Scoateți cealaltă parte a scaunului ruloului și scoateți-l.
În mijlocul unei mușcături calde de barracuda, am descoperit că nu este suficient timp să spălați șuvița de pe mâini între pești, așa că vom elimina aderența de spumă EVA, pe care o găsesc prea alunecoasă cu 'cuda slime . Unele companii folosesc clei care se va înmuia cu căldură, iar dacă doriți să vă salvați spuma, puteți fierbe un vas mare de apă și puteți înmuia spuma în acesta odată ce fierbe. Pur și simplu mi-am tăiat mânerul de spumă cu o lamă ascuțită și l-am scos. Odată ce spuma a fost în afara tijei, am folosit 100 șmirghel de șlefuire și am șlefuit bucățile de spumă și adeziv care erau încă lipite pentru a asigura că mănuțele ar fi așezate uniform.
Folosind Dremel cu o roată de lustruit am lustruit informația irelevantă din martor, dar am oprit și am păstrat numele mărcii și seriei. Eu folosesc o mulțime de uneltele lor de pescuit, așa că am crezut că este o idee bună să-mi fac sport un fel de pescuit Daiwa Sealine. Apoi am scos cablul aglomerat care era pe martor (garda de cale ferată), deoarece era purtat și nu se potrivea cu noul cordon de țărână pe care urma să-l folosesc pentru prindere. O lamă sub prima înfășurare era suficientă pentru a face munca rapidă a cablului existent. Am curățat scaunul ruloului cu Dremel și o roată de lustruire.

Pasul 2: Pregătirea golului pentru cârligul Gaff

În acest proiect aveam de gând să folosesc un cârlig de 3 inch. Cârligul a fost salvat dintr-un gaff care a eșuat și a venit cu o coadă dreaptă, de tipul celor folosite în stocul produs în masă găsit în magazine. În timp ce cârlige în sine sunt de înaltă calitate, aceste gaffs pur și simplu nu sunt construite pentru a face față abuzului. Atașarea unei găuri drepte la gafe nu este foarte dificilă și oferă o legătură decentă. Dar nu caut o legătura DECENT; Caut sa construiesc o gaff care poate trece "Testul Dave" (mai mult despre asta mai tarziu).
Am folosit un viciu pentru a îndoi ultimul 1/4 inch al coapsei la un unghi de 90 de grade și păstrați strâns viciu pe partea de 1/4 inch pentru a obține două laturi plate. În acest moment mi-am dat seama că vârful tijei de pescuit era prea subțire pentru a susține o gaură perforată pe partea ei, așa că am tăiat o secțiune (aproximativ 15 inci de sus) până când pereții tijei de pescuit erau la o grosime am fost confortabil cu.
Am măsurat lungimea cârligului și am marcat unde aș fi gaurat o gaură printr-o parte a martorului. Folosind un burghiu de 1/4 inch am forat o gaura suficient de mult pentru a trece prin prima parte a martorului. Am marcat un unghi cu un ascuțit și am folosit-o pe Dremel să-l taie pe partea opusă a găurii menționate mai sus. Acest unghi va permite ca firul de țesut să reducă încet circumferința și să ducă o finisare mai curată. O vopsea rapidă de vopsea neagră în jurul gâtului va garanta că dacă ar exista lacune în timpul ambalării, acestea vor fi mai puțin vizibile. Un strat de negru plat pe scaunul bobinei îi dădea un aspect curat, care să se amestece bine cu cordonul de țărână (oops! Ați uitat să faceți o fotografie în acest stadiu!). Am introdus gaura mare cu ceară și am lipit un strat de clei uscat rapid pentru a împiedica pătrunderea apei în miez.

Pasul 3: Înfășurarea mânerului

Pentru a înfășura cablul fără a avea noduri vizibile pe mâner, am înfășurat cablul sub el însuși. Acest proces a fost utilizat pe întreaga construcție și este ilustrat în prima imagine. Pentru a încheia înfășurarea sub el însuși, trebuie să așezați o buclă de 5-6 împachetări înainte de finisare și trageți capătul etichetei sub agrafe, tăiați orice etichetă excesivă cât mai aproape de mâner (ilustrat în a doua imagine).
Am început să folosesc o bandă de mascare ca o șaibă pentru una din piulițele de șurubelniță și am lipit-o la loc în partea de jos de capacul cap la cap. Apoi am început să împachet, ținând paralel 1 inci de cordon la martor. Am înfășurat cablul de 5 ori peste el însuși pentru a se ține pe el. Apoi am tras-o strâns și l-am împins până la capătul golului. Am continuat să înfășoară cordonul pe martor. Trageți strâns și împingeți la fiecare 5 rotații pentru a vă asigura o înfășurare strânsă. Odată ce am înfășurat până unde am vrut (în sus de al doilea tambur de tambur de tambur), am tăiat cablul cu 3 centimetri mai mult decât este necesar și am tras eticheta sub ea însăși. Am strâns-o prin rotirea cu mâna și trăgând capătul etichetei. Apoi am tăiat excesul cât mai aproape de cel necompletat și am aruncat o margine de adeziv super pe capăt. Am repetat procesul de deasupra scaunului bobinei și l-am urmat la doar un centimetru sub semnul Daiwa.
Odată ce gripul a fost terminat, a fost timpul să adăugăm cârligul de gaură.

Pasul 4: Cârligul Gaff

Un procedeu foarte asemănător a fost utilizat pentru cârligul de găurit. Am plasat prima dată cârligul de gaură în locul său final și am observat că nu era culcat și încerca să se rostogolească. Am scos Dremel cu roata de șlefuit și am șters pe zonele de contact, până când se așeză uniform pe plan.
Am curățat cârligul cu alcool denaturat pentru a elimina uleiurile și resturile mici. Am răzuit puțin vopseaua cu un cuțit și, de asemenea, l-am curățat cu alcool denaturat pentru a asigura o legătură solidă. După ce le-am lăsat să se usuce, am folosit o ciment de contact de 2 părți pentru a fixa cârligul de găurit în loc și a etanșa găurile pe care le-am forat. Am lăsat-o să se vindece timp de 4 ore și, în loc să aștepte să se usuce vopseaua cu pulverizare, am pictat cârligul cu șiret, pentru a evita strălucirea oricărui metal strălucitor prin cablu. Apoi am înfășurat cârligul de gaură.
Am început să înfășez cârligul de sus. Făcând o lungime de șnur de-a lungul lateral, paralel cu miezul gol și gaff, l-am înfășurat cu 5 rotații și am strâns ca înainte. Am urmat cu atenție înclinarea pentru a vă asigura că nu există lacune și se strângeau la fiecare 2 ambalaje și plasa periodic o picătură de adeziv super pe goale. Odată ce am terminat înfășurarea cârligului de gaură în martor, i-am dat 6 alte ambalaje și am filetat cablul sub el însuși ca înainte. Am tăiat apoi cordonul și am aruncat o banda de super-adeziv.

Pasul 5: Testul Dave

… Atașarea unei găuri drepte la gafe nu este prea tare și oferă o legătură decentă. Dar nu caut o legătura DECENT; Caut sa construiesc un gaff care sa treaca testul "Dave" …
Am văzut că se întâmplă cu ceilalți și mi sa întâmplat în trecut … Creezi un pește monstru, luptă-te pentru ceea ce pare a fi o eternitate și, în cele din urmă, reuși să-l obosești îndeajuns încât să vină cu barca să se scufunde în mașină a făcut gaff. URA!!!! Începeți să trageți pe gaff pentru a vă colecta premiul numai pentru a avea captura unei vieți, pentru a da ultima încercare de evadare. Atunci când auziți o crăpătură pe măsură ce mașina a făcut ca lumina să devină lumină. Cârligul sa stins și acum peștele se întoarce în apă. Ai rămas cu un pește foarte nebun înotând cu cârligul tău pe spate … lider, tijă și tambur încă atașat. Dacă sunteți norocoși, ați reușit să eliminați linia și să nu pierdeți mai multe unelte. Dar, în cele din urmă, e de rahat să fii tu!
Testul Dave este aici pentru a vă ajuta să evitați situația folosind o abordare foarte simplă. Ingredientele necesare sunt gaff-ul proaspăt construit, niște curele de nailon și Dave … Sunt Dave. Folosind curele de nailon, leagă două noduri pe gaff, unul lângă cârlig și unul lângă mâner. Mă duc înapoi în magazia mea, atârnă gaff-ul dintr-o grădină, trag pe ea? … nu, HANG pe asta! Sfatând scara la 250+ dacă gaff-ul mă poate ține, e bine să prinzi un monstru de mare! Presupunând că ați trecut testul Dave, este timpul să terminăm!

Pasul 6: Nodurile capului turc și alte detalii

Am legat 6 Noduri de cap turc (folosind acest ghid), care ar da gaff-ului un aspect minunat, precum și vă va oferi puncte mai ferme pentru a prinde. Am așezat nodurile în apropierea punctelor finale ale ambalajului; de capătul capului, sub scaun, deasupra scaunului, de logo-ul, de capătul coapsei și de începutul coaserii. După strângerea nodurilor, am scos cele două etichete și am pus o picătură de adeziv super în fiecare capăt.
Ca o declarație a succesului meu, am scris numele meu de echipă deasupra siglei Daiwa și am semnat și dat dat gaff-ul de dedesubt.
Folosind un ac mi-am zgâriat vopseaua de pe sigla Daiwa pe scaunul bobinei, care-i dădea un accent frumos.
Cu un înveliș de înfășurare cu două părți (Flex Coat) am acoperit sigla Daiwa, numele echipei mele și scaunul tamburului pictat și zgâriat. Produsul final a dat naștere unui frumos în sine, un gaff de pescuit remarcabil de durabil capabil să manipuleze cele mai extreme excursii de pescuit.
Încă nu am prins ceva demn de a folosi noul gaff. Dar iată-l pe cel pe care l-am făcut pentru amicul meu în acțiune.